Občinska celostna prometna strategija za obdobje 2025–2032 (2025)

Občinski svet Občine Pivka je na 6. korespondenčni seji sprejel novo Občinsko celostno prometno strategijo (OCPS) za obdobje 2025–2032 – strateški dokument, ki bo v prihodnjih letih usmerjal razvoj prometa in dostopnosti v občini. Nova strategija nadgrajuje dosedanje ukrepe trajnostne mobilnosti in prometnega urejanja, ki jih je občina začela izvajati v preteklih letih.

 

Strategija se osredotoča na:

• zmanjšanje negativnih vplivov prometa na okolje in kakovost življenja,

• izboljšanje prometne varnosti za vse udeležence,

• večjo dostopnost osnovnih storitev in javnih površin,

• spodbujanje hoje, kolesarjenja in uporabe javnega prevoza.

 

Priprava OCPS se je začela jeseni 2024 v sodelovanju s strokovnim partnerjem Prometni institut Ljubljana d.o.o., skladno z nacionalnimi smernicami. Župan Robert Smrdelj je imenoval ožjo in širšo delovno skupino, v kateri so sodelovali predstavniki šol in vrtcev, policije, društev, nevladnih organizacij in drugih deležnikov.

Vključevanje javnosti je bilo ključno: izvedene so bile ankete med prebivalci, delavnice, javne razprave in dogodek na prostem. Občina je sproti obveščala javnost prek spletne strani in družbenih omrežij ter občinskega glasila Pivški list.

 

Strategija temelji na jasno opredeljeni viziji in merljivih ciljih. Vključuje šest strateških stebrov, ki zajemajo:

• celostno prometno načrtovanje,

• hojo,

• kolesarjenje,

• javni potniški promet,

• motorni promet in

• tovorni promet.

V akcijskem načrtu je opredeljenih 34 ukrepov, vključno z nosilci, časovnim okvirom, finančnimi ocenami in viri financiranja. Ukrepi vključujejo npr. ozaveščanje in izobraževanje o trajnostni mobilnosti, ureditev površin prijaznih za pešce, vzpostavitev kolesarske infrastrukture, izboljšanje avtobusnih povezav in ureditev postajališč, ukrepe za ureditev umirjevalcev prometa in umik tranzitnega prometa ter ukrepe na področju tovornega prometa.

 

Strategija je bila pozitivno ocenjena s strani presojevalca kakovosti, kar potrjuje njeno skladnost z nacionalnimi smernicami. Sprejetje OCPS odpira možnosti za sofinanciranje projektov s strani Ministrstva za okolje, podnebje in energijo ter Evropske unije.

Priprava OCPS je bila sofinancirana iz kohezijskih sredstev. Novi strateški okvir bo podlaga za načrtovanje in financiranje prihodnjih ukrepov, ki bodo prebivalcem Pivke omogočili varnejše, bolj trajnostne in kakovostne poti do dela, šole in drugih vsakodnevnih destinacij.