Državni prostorski načrt za avtocesto na odseku Postojna – Jelšane

Ministrstvo za naravne vire in prostor v postopku priprave državnega prostorskega načrta za avtocesto Postojna - Jelšane obvešča javnost o objavi študije variant/predinvesticijske zasnove in okoljskega poročila. Objavljeno gradivo je namenjeno seznanitvi javnosti.

Predmet študije variant / predinvesticijske zasnove (v nadaljnjem besedilu: ŠV/PIZ) je opredelitev in utemeljitev najustreznejše variante za AC od Postojne do meje z Republiko Hrvaško v Jelšanah.  

Načrtovana avtocesta bo omogočila preusmeritev daljinskega prometa z obstoječih cest (G6 Postojna–Jelšane in G7 Kozina–Starod) na sodobno, varno in zmogljivejšo prometnico. S tem se bodo izboljšale prometne razmere, povečala prometna varnost ter zmanjšale prometne obremenitve in vplivi na naselja ob obstoječih cestah.

Skupna dolžina načrtovane trase med avtocesto A1 pri Postojni in mejo z Republiko Hrvaško pri Jelšanah znaša približno 37 km. V študiji variant so obravnavane tri možne trase v severnem delu (rdeča, modra in vijolična varianta), ki potekajo med Postojno in Merečami, ter enotna trasa v južnem delu (zelena varianta) od Mereč do Jelšan.

Predlagane rešitve na območju Občine Pivka po posameznih variantah

V severnem delu trase avtoceste med Postojno in Merečami so obravnavane tri variante (P4.1 – rdeča, P4.2 – modra in P4.3 – vijolična), ki se na območju Občine Pivka delno razlikujejo v poteku in tehničnih rešitvah. 

Varianta P4.1 – rdeča

Trasa po prehodu skozi predor Prestranek poteka zahodno od naselja Koče in vzhodno od naselja Slavina. Južno od Slavine se pri naselju Selce približa železniški progi Ljubljana–Sežana in glavni cesti G1-6, kjer je predviden priključek Selce s počivališčem ter povezovalno cesto do glavne ceste.

V nadaljevanju trasa preide v predor Osojnica in se spusti v Košansko dolino, kjer je v bližini naselja Neverke predviden priključek Košana. Prečkanje Košanske doline je deloma izvedeno v pokritem vkopu Nova Sušica, nato pa se trasa usmeri proti območju Ribnice.

Varianta P4.2 – modra

Potek trase od razcepa Hrastje do območja Selc je podoben kot pri vijolični varianti, pri čemer je večji del odseka speljan v predoru Prestranek. Na območju približno 1,8 km zahodno od Selc je predviden priključek Selce s počivališčem in povezovalno cesto do glavne ceste G1-6.

Za priključkom trasa poteka skozi predor Osojnica, nato pa se potek v veliki meri ujema z rdečo varianto. Proti Košanski dolini in priključku Košana (Neverke) ima trasa enak situativni potek kot rdeča varianta.

Varianta P4.3 – vijolična

V začetnem delu trasa poteka v predoru Prestranek, nato pa se približno 1,8 km zahodno od Selc odcepi od modre variante. Na tem območju je prav tako predviden priključek Selce s počivališčem, pri čemer je povezovalna cesta nekoliko daljša.

Po priključku trasa poteka skozi predor Osojnica, nato pa se bolj postopno spušča v Košansko dolino. V bližini naselja Neverke je predviden priključek Neverke, potek skozi dolino pa se nekoliko razlikuje od drugih variant, saj vključuje most čez globel jame Gabranca ter pokriti vkop Nova Sušica. V nadaljevanju se trasa pri območju Ribnice ponovno združi z drugima variantama.