Cesta zahteva 100 % tvoje pozornosti

Glede na poslabšane prometnovarnostne kazalnike v letu 2025 je letošnji poziv še posebej jasen in odločen: med udeležbo v prometu se posvetimo le eni stvari – prometu. Sporočilo akcije je namenjeno voznikom motornih vozil, kolesarjem, pešcem, voznikom e-skirojev in drugim udeležencem v prometu.

V času akcije bo Policija izvajala poostren nadzor nad uporabo mobilnih telefonov in drugih naprav ter opreme, ki zmanjšujejo vidno in slušno zaznavanje ali vplivajo na zmožnost obvladovanja vozila. Posebna pozornost bo namenjena tudi drugim kršitvam, zlasti tistim, ki ogrožajo ranljive udeležence v prometu. V letu 2025 je bilo ugotovljenih 16.370 kršitev uporabe mobitela med vožnjo, v letu 2024 pa 23.720 kršitev.

Akcija Osredotoči se na cesto opozarja na številne motilce pozornosti, ki dokazano povečujejo tveganje za prometne nesreče. Poleg uporabe mobilnega telefona so nevarna tudi ravnanja, kot so nastavljanje multimedijskih in navigacijskih naprav, asistenčnih sistemov ali klimatske naprave med vožnjo, poslušanje glasne glasbe, menjavanje radijskih postaj, iskanje predmetov v vozilu, prehranjevanje, kajenje, ličenje, čustveni pogovori s sopotniki ter ukvarjanje z otroki ali hišnimi ljubljenčki. Na zbranost pomembno vpliva tudi počutje voznika – utrujenost, zaspanost ali psihični pritisk.

»Ključno sporočilo akcije je preprosto: med vožnjo bodimo osredotočeni izključno na vožnjo. Pogled naj bo usmerjen na cesto, misli pa v promet. Vsaka motnja pomeni manj pozornosti in večje tveganje za nesrečo. Zato pred vožnjo uredite vse nastavitve, umirite se in poskrbite za mir v vozilu. Če morate med vožnjo opraviti kaj nujnega, se varno ustavite na primernem mestu. Ne ogrožajte sebe in drugih,« poudarja v. d. direktorice AVP mag. Saša Jevšnik Kafol.

Nepozornost vodi v slabši reakcijski čas, počasnejše zaznavanje prometne signalizacije, daljši zavorni čas, zmanjšano zaznavanje okolice in večje tveganje za napačne odločitve v prometu. To ne velja le za voznike motornih vozil, temveč tudi za pešce, kolesarje ter voznike (e-) skirojev in lahkih motornih vozil.

»Uporabo motečih naprav v prometu zato odsvetujemo tudi pešcem, ki pogosto s pogledom v zaslon stopijo na prehod ali kolesarsko stezo, ne da bi se prepričali o varnosti. Tudi če imate prednost, se pred prečkanjem vedno z očesnim stikom prepričajte, ali vas je voznik opazil,« dodaja Kafol.

V okviru lanske akcije se je AVP posvetila tudi zunanjim motnjam, predvsem vplivu obcestnih oglasnih panojev na zbranost voznikov. Anketa je pokazala, da 84 % voznikov panoje redno zaznava, 90 % jih ocenjuje kot moteče, kar 95 % pa podpira ukrepe za omejevanje njihovega števila in vrste.

Na podlagi ugotovitev in strokovne razprave je AVP pripravila predloge zakonodajnih in drugih ukrepov za zmanjšanje negativnega vpliva panojev na prometno varnost – od zaostritve predpisov in tehničnih omejitev do sodelovanja z oglaševalsko industrijo in ozaveščanja javnosti. Vzpostavljena je bila tudi spletna aplikacija, preko katere lahko posamezniki sporočijo lokacije potencialno nevarno postavljenih panojev.

Po podatkih ankete AVP iz leta 2024 kar 40 % voznikov priznava, da med vožnjo uporabljajo mobilni telefon brez prostoročnega sistema. Tuje raziskave kažejo, da že več kot dve sekundi neprekinjenega odmika pogleda s ceste povečata verjetnost prometne nesreče za več kot sedemkrat.

Med pisanjem sporočil ali pregledovanjem družbenih omrežij je voznik povprečno pet sekund osredotočen na telefon. Pri hitrosti 60 km/h to pomeni več kot 80 metrov vožnje brez pozornosti, pri 130 km/h pa več kot 180 metrov.

Zakon o pravilih cestnega prometa prepoveduje uporabo mobilnega telefona v roki med vožnjo, dovoljena je le uporaba prostoročnega sistema. AVP opozarja, da tudi prostoročna uporaba zmanjšuje pozornost in podaljšuje reakcijski čas.

Cilj akcije je dolgoročna sprememba vedenjskih vzorcev in družbenih norm. Predvsem mlajši vozniki pogosto podcenjujejo nevarnosti, povezane z nepozornostjo, saj so vajeni stalne digitalne povezanosti in večopravilnosti. AVP spodbuja miselnost, da je ignoriranje telefona med vožnjo normalno in odgovorno ravnanje.

• Pred vožnjo nastavite telefon na Ne moti ali letalski način in ga odložite izven dosega rok.
• Nastavite glasbo, navigacijo, klimo in asistenčne sisteme še pred speljevanjem.
• Dogovorite se, da sopotnik upravlja telefon in nastavitve.
• Če morate biti nujno dosegljivi, uporabljajte prostoročno telefoniranje – a pogovore omejite.
• Sprejmite izziv: med vožnjo ne uporabljam telefona – ne le v času akcije, ampak vse leto.